いよいよファーストクラス初体験！~JGCプレミア修行
優先搭乗で飛行機に乗り込み、いよいよファーストクラス初体験です！
座席が広い！
私、身長180オーバーなのですが足を目一杯伸ばしても余裕でした。
しばらくすると機内食の説明とドリンクのヒアリングがありました。
二日酔いもおさまってきたので当然これをチョイス！
シャンパンです🍾
スパークリングワインじゃないんですよ😋
機内食は朝食なので軽めな感じです。
シャンパンをおかわりしたあと(笑)
気になるドリンクをオーダー
ミリオンのブルーベリー&クランベリーライト
すると既に品切してしまったとのこと😵
仕方なくオレンジジュースをオーダーして待っていると
出てきたのは！
少しだけ残っていたのでどうぞと😆
めちゃくちゃ濃厚でブルーベリーとクランベリーの香りが
際立っていてすごく美味しかったです🎵
すごく優雅な朝食でした😍
ファーストクラスなんて頻繁に乗れないけど
頑張っている自分へのご褒美にいかがですか？
さて毎度恒例の読書タイムにうつるとします📚
初体験！ラグジュアリーなダイヤモンドラウンジ~JGCプレミア修行
JGC3日目、本日最初のフライトである第5レグは
7時40分発の羽田発那覇行きファーストクラスです( ´∀`)
人生初めてのファーストクラスです♪
眠い目をこすりながら羽田を目指します。
ファーストクラスということは…
そうです！憧れのダイヤモンドラウンジを利用することができるんです♪
ドキドキしながら受付を済ませて空き空きの保安検査を通過していざラウンジへ
けっこう混んでます。
世の中にこんなにもファーストクラスに乗る人とJGCプレミア以上の会員さんがいるんだなぁと思いました。
しかも皆様、手慣れた感じで食べ物、飲み物をとって各々好きな席へ着いていきます。
こちとら初めてなのでキョロキョロしながらなんとかパンとコーヒーをゲットして個室っぽいスペースに落ち着きました。
せっかくだからお酒飲めば？
って感じですが、昨夜は仕事関係の新年会がありワイン🍷飲みすぎでちょっと二日酔い気味😰
搭乗時刻も近づいてきたのでラウンジを出て搭乗口に向かいます✈️
1時間くらいの滞在でしたが、場違い感半端なく、くつろげませんでした(笑)
この修行が終わればJGCプレミアになり常にこのラウンジを使えるようになるのでそれから色々と開拓していこうと思います。
おいおい、一人エイサー祭りだな♪~JGCプレミア修行
第3レグ無事に終了！
沖縄はやっぱり暖かいですねぇ。
19時時点で20℃あります。湿度が高くて生温い😅
気流が不安定で結構揺れました😓
とりあえずひと安心...
と思ったら
腹が減った。
昨日は搭乗時刻まで時間が無かったのでせわしない食事だったので今日は真っ先に食事にありつこう。
さて何が食べたい。何を欲している？
本日、選んだお店はこちら！
4階のレストランフロアにある
沖縄郷土料理の「天龍」さんです。
まずはこれからですね(笑)
散々悩んだあげくおつまみセットなるメニューをチョイス
おいおい、これは凄いな
一人エイサー祭りが始まったぞ(笑)
もずく酢、にんじんしりしり、小松菜のお浸し、冷やっこ、ソーキの煮込み、ミミガーのピーナッツ味噌和え
ちょっとミミガー量多いんじゃないの😁
さらにこちらに
キングof沖縄料理のゴーヤチャンプルーが付いちゃいます。
沖縄大満喫です！色々食べれて嬉しいですね。
🍺がセットで2280円税込
お得です！
くわっちーさびたん(ごちそうさまでした)
さっ、帰りの第4レグに向かいます✈️
那覇を出発した時は雨が降っていましたが、東京は快晴とのこと
最近、携帯をGalaxy Note 9に機種変更したのですが、こちらがかなりの優れもので
暗い中でもフラッシュが光らずに綺麗に夜景が撮影できるとdocomoの店員さんが言っていました。
機内からもフラッシュが光らずに工業地帯の夜景がきれいに撮れました。
今週は残り4フライトです！
さすがに連日の飛行機でひざが痛い(+_+)
最初の食事はオモローな回転寿司♪~JGCプレミア修行
secondレグの登場時刻まで残り1時間を切ってしまったのですが、早朝便を利用したため朝ごはんがまだだったのでお腹ペコペコです。
腹が減った…。
何を食べよう、何が食べたい
自問自答しながら4階のレストランフロアをふらふら
本日、入ったお店はこちら
沖縄独自のメニューを使ったお寿司が食べれる「海来」にしました。
時間が早かったため品切しているネタが多かったのですが
東京ではお目にかけないようなお寿司を満喫しました🎵
もちろんオリオン🍺もです(笑)
ミミガーの軍艦巻き
ゴーヤの梅漬け
キンキンに冷えたオリオンビール♪
うまし！
のんびり味わっていたら搭乗時刻まで20分
やばっ(；´ﾟдﾟ)ゞ
慌てて保安検査を通って帰りのsecondレグへ！
JGC修行初日を終えての結果です。
JGC修行で那覇に着いて最初にしたこと！~JGCプレミア修行
さてさて、firstレグ無事に終了です！
天気はどんより曇り空です。
折り返しのsecondレグが11時半なので2時間ちょっと滞在時間があります。那覇について一番最初にしたことは
沖縄の交通系ICカードのオキカです！
ゆいレールなどの沖縄での公共交通機関はこちらのカード
でしか利用できないということなのでこれから先何かとお世話になるので作ってみました🎵
まずは県庁前駅から牧志駅までの国際通りを散歩しようと思います。
こちらは始発駅の那覇空港駅です。
沖縄に何度も来ているのですがいつもレンタカーばかりなので
ゆいレールには初めての乗ります！
普段は修学旅行生や外国人観光客などで賑わっている国際通りも午前10時なので閑散としてます。
端から端まで歩いて約20分ちょっとくらいですかね。
帰り飛行機の時間まであまりないのでそそくさと牧志駅から空港へ向かいます。
いよいよJGC修行2019スタートです！！~JGCプレミア修行
とうとうこの日がやってきます！
明日から初めてのJGC修行2019がスタートします。
特便割21を駆使しての修行工程なので2か月前から予約をしてきたので
まだまだ時間があるなぁ、と思っていたらあっという間の2か月でした。
２月中旬まで羽田と那覇の往復をひたすらする修行なので東京は最高気温１０℃に届かない日が多いですが、沖縄の気温をチェックしたら最高気温は２０℃オーバー！
何着ていったら良いの？？など戸惑っています(笑)
今週の工程はいきなり４往復です。
向こうでの滞在時間は非常に短いのですが、その短い時間で沖縄そばの名店を回って
美味しいものを食べようかと思っていたのですが、ほとんどが早朝羽田を出発して
昼前に那覇を出発するか、夕方羽田を出発して最終便で戻ってくるかのどちらかなので
微妙に営業していない時間帯になってしまうので今のところは那覇空港の飲食店をひたすら食べつくそうかと思っています(笑)
明日は早朝の便スタートなので寝坊しないように早く寝ます♪
元旦からIMAXデジタルシアターグランド・エグゼクティブシートで映画鑑賞！
1月1日元旦に気になっていた映画を観てきました！
その映画は・・・
こちらです。
昨年公開されて12月25日の時点で日本での興行収入は65億円を超え、観客動員数はなんと470万人を突破しました！！
周りの知人なども2回3回とリピートする人続出です。
自分もクイーンの曲は好きなので流行りには乗っておこう(笑)ということで
元旦から近くの109シネマズに出撃しました。
109シネマズで観るときは必ずネットで予約して会員になっておくと通常料金になるエグゼクティブシートという席を確保するのですが、人気のある映画は座席の争奪戦になり予約開始の当日になった瞬間にポッチとしないと確保できなく、今回も争奪戦に敗れたため・・・なんと今回は正月ということでちょっと奮発して「グランド・エグゼクティブシート」という席を予約しちゃいました♪
もちろん、音響・映像ともに最高品質のIMAXデジタルシアターです。
こちらの席なんと6,000円もします！
しかも、109シネマズ二子玉川にしか無いみたいです。
通常の席とエントランスが別れていてこちらがその入り口です。
空港のVIPラウンジみたいですよね。
入り口を入るとこんな感じの通路が・・・
シアターに入る手前にこんなラウンジがあります。
上映の1時間前からこちらでくつろぐことができます。
しかもメニューの一部から1ドンリンクがサービスで提供されます。
思わず、響のハイボールを注文してしまいました(笑)
ドリンクにはこちらがおつまみとして付いてきました。
リクライニング機能がついていてこんな感じに足を伸ばしてゆったりとした体制で鑑賞できます。思わず寝てしまわないかと心配してしまうほどです。
映画の感想は・・・
皆さん観てのお楽しみです(笑)
すっごく良かったです♪
悠々自適な大井町線
先日、会社の忘年会がありほろ酔い気分で帰路についたのですが
年の瀬の12月の夜22時、電車混んでます・・・。
自分も酔っているのでなんとも言えませんが、電車の中は酔っぱらったオジサンたちで
溢れかえっています。
嫌だなー。タクシー乗ろうかな・・・
でも、家まで乗ると5,000円以上かかるし・・・
勿体ない（基本ケチなので）
そんなこんなして東急大井町線の大井町駅の改札に立ちすくんでいるとこんな文言が目に飛び込んできました。
大井町線有料座席指定サービス「Qシート」
？？なんだこれ？？
大井町線に有料指定席なんてあったの？？
それもそのはず、12月14日からサービスが始まったばかりとのこと
料金は始発駅から一律400円とのこと長く乗ったほうがお得ですね♪
サービスは平日のみで19時半以降の急行の車両のみみたいです。
車内はこのような座席の配置になっており電源コンセントやカップホルダーも設置してあるみたいです。
タクシーで帰ること考えたらプラス400円は安いですよね♪
隣の車両は激混みだったのでちょっと優越感を感じます。
曜日時間限定でまだまだ本数も少ないですが今後はちょいちょい使ってみようと思います！
1か月半のJGC荒修行！！~JGCプレミア修行
約2週間後に迫ってきたJGC修行
今回の修行はほとんどの人が目指すFOP50,000ポイント達成でJMBサファイヤ→JGC取得を取得しての解脱ではなく、いきなり初めてのJGC修行でJMBサファイヤの一つ上の上級会員であるJGCプレミアをなんと1か月半で達成してしまおうというあまりにも無謀な荒行であります(笑)
その無謀な荒行の1月半の工程を公開したいと思います。
利用する路線はFOP取得の効率が良い羽田⇔那覇のみに絞りました。
FOP単価はなんと6.3円と超優良！プレミアまでいっても費用は50万ちょっとです。
始めの記事にも記載しましたが、理由あってのマイル大量取得なのでマイルをeJALポイントに変換しての航空券取得なので実質は1円もかかっていません(笑)
しかし、工程表を改めて眺めてみると1か月半で36回も飛行機に乗るなんてちょっと笑えて来ますね・・・。
ここまで行ったら、JGCプレミアのさらに上のダイヤモンドも視野に入れていこうと思います！
日帰りの修行がメインで那覇での滞在時間もあまりないのですが、せっかくなので色々なことにチャレンジしてみようとは考えております♪
横浜アリーナ参戦！！
先日、横浜アリーナに大好きなアーティストのライブを観に行きました‼
何を隠そう私、四十路のオジサンなのですがperfumeの大ファンなのです。
しかも今回のライブで今年3回目の参戦です♪
好きになったきっかけは7～8年前に急にオープンカーに乗りたいと思い、衝動買いで中古のZ4を入手したのですが、やっぱりドライブには音楽が欠かせないですよね。
重低音の効いたテクノPOPというのが漠然と思いつき
テクノPOP＝perfumeという安易な考えが頭に浮かびなんとなく聞いていたらハマってしまいました。それから今まで音楽はほとんどperfumeしか聞いていません(笑)
推しメンは・・・
甲乙つけ難し、3人とも本当に可愛いんです(笑)
しいて言えばかしゆかです。
ちなみに年内もう1回参戦予定です。
究極の親子丼！！
先日、日ごろ大変お世話になっている社労士さん夫妻と忘年会がてらの食事に行ってまいりました。
お店は早稲田にある「きなり」という焼き鳥屋さんなのですが、これがとってもおしゃれで明るい雰囲気の内装でした。
写真は小皿に乗った前菜各種。
盛り付けも大変綺麗でテンション上がりますよね♪
肝心の焼き鳥は写真を撮り忘れてしまいましたが(笑)
これまた大変こだわりがあり色々な部位を提供していて味も火の通し加減も抜群！！でした。
絶対にリピします♪
最後の〆は
なんじゃこりゃ！！
見るだけで旨いのがわかるやつです。
年末は忘年会シーズンで暴飲暴食が続きますが、こういった食事は何度味わってもよいものです(笑)
そもそもJGC修行って？？~JGCプレミア修行
いよいよJGC修行が1か月後に近づいてまいりました。
本日はそもそもJGCはなんぞやというところについて触れていこうと思います。
JGC修行とはJALのステータスを得るために飛行機に乗りまくることです。
JALグローバルクラブ（JGC）とはJALのステータスのことです。
通常のステータスは1年ごとの更新ですがJGCは一度入会するとクレジットカードの年会費を払い続ける限り維持することが可能。
特典もJALサファイヤと比べて見劣りすることなく国内線、国際線搭乗時に抜群の威力を発揮します。
特典は主に以下。
専用チェックインカウンター
保安検査の優先レーン利用
サクララウンジの利用
優先搭乗
預け入れ手荷物の優待
手荷物の優先引き渡し
専用予約デスク
優先キャンセル待ち、優先空席待ち
前方座席指定サービス
初回搭乗ボーナスマイル（毎年初回搭乗で3,000マイル）
ボーナスマイルのＵＰ（35％）
ワンワールドサファイアステータス
回数かFOPを選択
JGC入会（JALサファイヤ）に必要な基準は以下の2パターン。
①50,000FLY-ON-ポイント（JALグループ運航で25,000FOP、以下FOP）
②50回（JALグループ運航で25回＋15,000FOP）の搭乗数。
JGC並びにJALのステータスを獲得するために先ず決めること。
回数かFOPを選択する。
どちらかを決めると言っても登録の必要はありません。JALのマイページにはFOPも回数も表示されているのでどちらかの基準に到達すればOKです。
私はFOPを選択しました。
「JGC」と「JALサービスステータス」の関係について
とってもややこしいのですが、JALには「JGCという会員組織」とは別に「JALサービスステータス」というものが並行して存在します。
今まで説明した「JGC」は、一度なってしまうとJGC専用JALカードを持っている限り永遠に続く永続的なステータス。
これと異なり「JALサービスステータス」は、一年だけで終わってしまうステータスです。
普通のJAL会員は、「クリスタル」→「サファイア」→「ダイヤモンド」の三階層
JGC会員の場合は、「クリスタル」→「サファイア」→「JGCプレミア」→「ダイヤモンド」の4階層となっています。
各ステータスの到達基準
回数での到達基準
距離（FOP）での到達基準
ダイヤモンド
120回（うちJALグループ便60回以上）＆35,000FOP以上
100,000FOP（うちJALグループ便50,000FOP以上必要）
JGCプレミア
80回（うちJALグループ便40回以上）＆25,000FOP以上
80,000FOP（うちJALグループ便40,000FOP以上必要）
サファイア
50回（うちJALグループ便25回以上）＆15,000FOP以上
50,000FOP（うちJALグループ便25,000FOP以上必要）
クリスタル
30回（うちJALグループ便15回以上）＆10,000FOP以上
30,000FOP（うちJALグループ便15,000FOP以上必要）
修行してJGC会員となった人は、その年とその翌年度の間は、「JGC会員であると同時にサファイアステータス」でもあることになります。2つのステータスを同時に持っているということですね。
しかし残念なことに、サファイアステータスは「一年限りのステータス」なので、期間が来ると無くなってしまいます。維持しようと思うと毎年飛行機に乗り続けなければなりません。
そうなると、いつまでも続くJGCに大きな魅力が出てくるというのが理解いただけるでしょう！
別のいい方をすれば、JGC会員になっていれば、毎年修行しなくても「サファイアステータス」と同等のステータスを維持し続けることができるということになります。
なお、「ダイヤモンド」というステータスは、JAL最高ランクのステータスであり、JGCやサファイヤよりも更に優先的に扱われます。入る事ができるラウンジも別に用意されていたりします。
しかしJGC会員であれば、「ダイヤモンド」を達成する条件よりも少しハードルの低い条件で「JGCプレミア」というステータスを得ることができます（JGCという名前が付いていますが、これも一年限りのステータスです）。
この「JGCプレミア」のサービスは「ダイヤモンド」のサービスとほぼ同等となっているので、「JGC会員」は「非会員」に比べてもより高いレベルのサービスを受けやすい条件が用意されています。
このようにJALには、JGCという永続的なステータスの他に、一年毎に切り変わるステータスが同時に動いているということをぜひ覚えておいて下さい。
だらだらと長くなってしまいましたが、JGCとはとっても有難い手に入れるべき資格ということになります！
